Hneď na prvý pohľad dáva Fabia 130 jasne najavo svoje zámery. Jej výrazný čierny rámček masky chladiča, dynamický spojler a znak 130 na predných blatníkoch udávajú sebavedomý tón. Tmavé Full LED svetlomety zvýrazňujú jej výraz, zatiaľ čo 18-palcové disky kolies Libra v exkluzívnej čiernosivej povrchovej úprave, červené brzdové strmene a čierne zrkadlá podčiarkujú jej okamžite rozpoznateľný atletický charakter.

Výkon vozidla je viditeľný z každého uhla. Športový spojler na zadných dverách plynule prechádza do čiernej strechy, zatiaľ čo čierny zadný difúzor a bočné prahy mu dodávajú účelný postoj. Tónované zadné okná, viditeľné koncovky výfuku, výrazné čierne písmo a znak 130 na zadných dverách dotvárajú vzhľad, ktorý je rovnako výrazný ako nezameniteľne exkluzívny.

Nastúpte dovnútra a pocíťte rozdiel. Interiér modelu Fabia 130 sa vyznačuje športovým trojramenným volantom, akcentmi s karbónovým vzhľadom a metalickými sivými detailmi na konzole a kľučkách dverí. Čierny stropný čalúnený rám a stĺpiky vytvárajú sústredenú atmosféru zameranú na vodiča, zatiaľ čo podporné sedadlá s červenými akcentmi a špeciálne prahové lišty s emblémom 130 pozdvihnú každú jazdu.

Pod kapotou je motor 1.5 TSI evo2 s výkonom 130 kW / 177 k , ktorý poskytuje svižný ťah v širokom pásme otáčok 1 500 – 4 000 ot./min. a zaisťuje plynulú rýchlosť pri každodennej jazde.

Prevodovka DSG je kalibrovaná pre zapojenie: vyššie prahy kickdownu v režimoch D a S, neskoršie radenie nahor pri prudšej akcelerácii, prispôsobenie otáčok pri radení nadol v režime S a optimalizované vyhladenie krútiaceho momentu medzi prevodovými pomermi – dokonca aj radenie 3→2 pri brzdení je zostrené.

Športové riadenie naladené pre model Fabia 130 a dvojstupňová voľba jazdného režimu vám umožňujú prispôsobiť si charakter vozidla podľa vašich preferencií.

Znížená o 15 mm, Fabia 130 zaujme atletický postoj, pôsobí cieľavedome a zvyšuje agilitu v zákrutách. Znížená svetlá výška zdôrazňuje jej široké, dynamické proporcie a poskytuje čistý a prepojený pocit pri rýchlych zákrutách a sebavedomých zmenách jazdného pruhu. V stoji vyzerá cieľavedome a za jazdy pôsobí pokojne – sebavedomie, ktoré pocítite už od prvého otočenia volantu.