Z výrobnej linky zišiel prvý modernizovaný model Octavia vyrobený v závode v Kvasinách. Výrobu ďalších kusov tohto bestselleru značky v Kvasinách umožnil presun výroby novej generácie modelu Superb do závodu Volkswagen v Bratislave. Výroba modelu Octavia paralelne pokračuje aj v hlavnom závode v Mladej Boleslavi. Od uvedenia prvej modernej generácie modelu Octavia na trh v roku 1996 automobilka do dnešného dňa vyrobila takmer 7,5 milióna kusov tohto modelu.
› Škoda Auto využíva kapacitu závodu v Kvasinách na výrobu ďalších kusov modernizovaného modelového radu Octavia
› Výroba modelu Octavia bude naďalej paralelne pokračovať aj v Mladej Boleslavi, kde automobilka týmto strategickým krokom uvoľní kapacity pre výrobu modelov Enyaq, Enyaq Coupé a Elroq
› Škoda Auto vyrobila od roku 1996 takmer 7,5 milióna vozidiel Octavia
Bratislava, 30. augusta 2024 – Z výrobnej linky zišiel prvý modernizovaný model Octavia vyrobený v závode v Kvasinách. Výrobu ďalších kusov tohto bestselleru značky v Kvasinách umožnil presun výroby novej generácie modelu Superb do závodu Volkswagen v Bratislave. Výroba modelu Octavia paralelne pokračuje aj v hlavnom závode v Mladej Boleslavi. Od uvedenia prvej modernej generácie modelu Octavia na trh v roku 1996 automobilka do dnešného dňa vyrobila takmer 7,5 milióna kusov tohto modelu.
Andreas Dick, člen predstavenstva spoločnosti Škoda Auto za oblasť výroby a logistiky, hovorí: „Výroba ďalších kusov modelu Škoda Octavia v závode v Kvasinách nám umožňuje efektívne využívať našu flexibilnú výrobnú sieť a naplno vyťažovať kapacitu závodov. Okrem komplexných príprav na spustenie výroby ďalších kusov modelu Octavia v Kvasinách sme tu otvorili školiace stredisko, ktoré je ideálnym prostredím pre ďalšie vzdelávanie a zvyšovanie kvalifikácie nášho tímu. Za úsilie a obetavosť, ktoré do celého procesu vložili, úprimne ďakujem všetkým kolegom, ktorí sa na tomto projekte podieľali.“
Školiace stredisko prispôsobené rôznym úrovniam vzdelávania
Závod v Kvasinách vyrába veľké SUV Kodiaq a výrobu ďalších kusov modernizovanej štvrtej generácie modelu Octavia spustil na rovnakej výrobnej linke ako model Karoq. V súvislosti s prípravou na výrobu omladeného modelu Octavia v Kvasinách spoločnosť otvorila aj školiace stredisko, ktoré ponúka vysoko moderné technológie, tri robotizované pracoviská na praktický výcvik a dve učebne na pokročilú teoretickú prípravu.
Škoda Octavia: Prelomový a dlhodobo vysoko žiadaný model
Prvá moderná generácia modelu Škoda Octavia zišla z výrobnej linky mladoboleslavského závodu v roku 1996. Bol to prvý model vyvinutý plne pod krídlami koncernu Volkswagen. V marci 1998 Škoda predstavila ešte priestrannejší model Octavia Combi a v roku 1999 prišiel prvý variant s pohonom všetkých štyroch kolies.
Druhá generácia modelu Škoda Octavia, vyrábaná v rokoch 2004 až 2013, ponúkla v porovnaní s predchádzajúcou generáciou modernizovaný rad motorov, vylepšenú technológiu, robustnejšiu karosériu a masívna maska chladiča dostala lichobežníkový tvar.
Tretia generácia modelu bola postavená na vtedy novej koncernovej platforme MQB A a štandardne ponúkala objem batožinového priestoru 590 litrov vo verzii liftback a 610 litrov vo verzii kombi. V roku 2017 prišiel omladený model s delenými svetlometmi a možnosťou vybavenia technológiou LED.
Súčasná štvrtá generácia modelu Škoda Octavia sa prvýkrát objavila na scéne v novembri 2019. Štvrtá generácia stavia na modernizovanej platforme MQB. Niektoré benzínové motory možno navyše kombinovať s mild-hybridnou technológiou alebo pohonom všetkých kolies. Na jar tohto roku prešiel model Octavia celkovou modernizáciou, vďaka ktorej vozidlo získalo osviežený dizajn, svetlomety Matrix-LED druhej generácie, prvky zabezpečujúce zvýšenú bezpečnosť a lepšie pohodlie a rovnako tak aj nové funkcie vrátane ChatGPT integrovaného do hlasovej asistentky Laura.
Celkovo automobilka vyrobila takmer 7,5 milióna kusov všetkých štyroch moderných generácií vozidla, ktoré nadväzuje na odkaz populárneho historického modelu prvýkrát predstaveného pred 65 rokmi. V rokoch 1959 až 1971 bolo vyrobených celkovo 360 000 vozidiel, ktoré boli k dispozícii ako dvojdverový sedan alebo praktické kombi.