Front Assist je bezpečnostný systém varovania pred zrážkou. Ak je kolízia neodvratná, začne systém brzdiť, aby minimalizoval jej následky. Okrem toho tiež systém núdzovo zastaví, ak detekuje, že pred vozidlom cez cestu nebezpečne prechádza chodec alebo prechádza cyklista.

V kritickej situácii, keď brzdením zasahuje Front Assist (a vozidlo je vybavené adaptívnym tempomatom) a vodič naznačí volantom vyhýbací manéver, pomôže Asistent pre vyhýbací manéver cielenými zásahmi do riadenia obísť prekážku tak, aby sa s ňou vozidlo nestretlo.

Asistent odbočovania, dodávaný ako súčasť systému Front Assist, je určený na monitorovanie protiidúceho vozidla pri odbočovaní doľava (pri jazde vľavo), napríklad na križovatke. Ak hrozí bezprostredné nebezpečenstvo, vozidlo úplne zastaví a spustí výstražný signál.

Tento asistent reaguje na vozidlá alebo cyklistov blížiacich sa v protismere, najmä pri vychádzaní na cestu, kde výhľadu bránia zaparkované vozidlá, ploty a iné prekážky. V prípade hroziaceho nebezpečenstva systém spustí akustické a vizuálne varovanie a aktivuje núdzové brzdenie.

Vďaka dvom radarovým snímačom v zadnej časti vozidla zaznamenáva Asistent zmeny jazdného pruhu vozidlá idúce za vami a vozidlá nachádzajúce sa v mŕtvom uhle. O týchto vozidlách vás informuje svetelnou signalizáciou na vnútornej strane krytu spätných zrkadiel. Asistent zmeny jazdného pruhu je aktívny až do vzdialenosti 70 m, a dokáže vás tak efektívne varovať pred nebezpečenstvom tiež na diaľniciach a rýchlostných cestách.

Tento bezpečnostný prvok je ďalší pridruženou funkciou asistenta zmeny jazdného pruhu. Varovanie pri vystupovaní opticky aj akusticky varuje vodiča aj ostatných cestujúcich (vpredu aj vzadu) napríklad pri vystupovaní z pozdĺžne zaparkovaného vozidla, kedy by otvorenie dverí hrozilo zrážkou s iným vozidlom , cyklistom, motocyklistom, alebo elektrickou kolobežkou. Varovanie pri vystupovaní využíva zadné radary asistenta zmeny jazdného pruhu a sleduje priestor za vozidlom a po stranách vozidla až do vzdialenosti 35 metrov.

V prípade hroziacej kolízie alebo v nestabilných jazdných situáciách pri zapnutom systéme ESC, systém vopred napne predné bezpečnostné pásy a takmer úplne zatvorí bočné okná, aby zabránil vniknutiu cudzích predmetov do vozidla. Systém spolupracuje s prednými a zadnými radarmi.

Ak sa Superb Sportline stane účastníkom dopravnej nehody a dôjde k nafúknutiu airbagov, aktivuje sa tiež multikolízna brzda. Tá vozidlo zabrzdí až do jeho úplného zastavenia, čím zabráni ďalším kolíziám spôsobeným nekontrolovaným pohybom vozidla po nehode.

Tento systém monitoruje správanie vodičov a vyhodnocuje ich únavu pomocou vstupov z rôznych riadiacich jednotiek vozidla. Pri rýchlostiach nad 70 km/h systém zisťuje odchýlky od normálnej jazdy a priebežne vyhodnocuje správanie vodičov s cieľom posúdiť ich aktuálnu spôsobilosť na vedenie vozidla. Ak systém zistí únavu vodiča, zaznie výstražný tón a vo virtuálnom kokpite sa zobrazí aj varovná správa.