Front Assist je bezpečnostný systém varovania pred zrážkou. Ak je kolízia neodvratná, začne systém brzdiť, aby minimalizoval jej následky. Okrem toho tiež systém núdzovo zastaví, ak detekuje, že pred vozidlom cez cestu nebezpečne prechádza chodec alebo prechádza cyklista.

V kritickej situácii, keď Front Assist zasahuje brzdením a vodič naznačuje, že podniká vyhýbavé kroky podľa toho, ako pohybuje volantom, Asistent pre vyhýbací manéver pomáha cieleným zásahom do riadenia, vyhnúť sa prekážke.

Asistent pri odbočovaní, ktorý je súčasťou systému Front Assist, má za úlohu sledovať protiidúce vozidlá pri odbočovaní vľavo v nízkych rýchlostiach, najčastejšie na križovatke. Ak hrozí priame nebezpečenstvo, zabrzdí vozidlo do úplného zastavenia a zároveň spustí varovný signál.

Asistent prejazdu križovatkou reaguje na vozidlá alebo cyklistov, ktorí sa v zložitých situáciách blížia k krížovatke, najmä pri vjazde na cestu, kde je výhľad zablokovaný zaparkovanými automobilmi, plotmi a inými prekážkami. V prípade bezprostredného nebezpečenstva systém spúšťa akustické a vizuálne varovanie a aktivuje núdzové brzdenie.

Vďaka dvom radarovým snímačom v zadnej časti vozidla zaznamenáva Asistent zmeny jazdného pruhu vozidlá idúce za vami a vozidlá nachádzajúce sa v mŕtvom uhle. O týchto vozidlách vás informuje svetelnou signalizáciou na vnútornej strane krytu spätných zrkadiel. Asistent zmeny jazdného pruhu je aktívny až do vzdialenosti 90 m, a dokáže vás tak efektívne varovať pred nebezpečenstvom tiež na diaľniciach a rýchlostných cestách.

Táto nová bezpečnostná funkcia je ďalšou z doplnkových funkcií Side Assist. Výstraha vizuálne a akusticky varuje vás a ostatných cestujúcich, keď napríklad vychádzate z paralelného zaparkovaného auta, ak by otvorenie dverí mohlo viesť k zrážke s iným vozidlom, cyklistom alebo kolobežkou. Výstraha výstupu využíva zadné radary systému Side Assist a monitoruje oblasť za a pozdĺž bokov vozidla až do vzdialenosti 35 m.

Úlohou systému Proaktívna ochrany cestujúcich je pripraviť posádku na náraz. Tento systém spolupracuje s jedným radarom vpredu, dvoma zadnými radarmi, senzorom prevrátenia vozidla a ESC a aktivuje sa v prípade hroziacej nehody, alebo ak sa vozidlo začne dostávať do šmyku. V takejto situácii pritiahne predné bezpečnostné pásy a privrie elektricky ovládané bočné okná, aby sa zabránilo vniknutiu cudzích predmetov do vozidla.

Ak sa Kodiaq stane účastníkom dopravnej nehody a dôjde k nafúknutiu airbagov, aktivuje sa tiež multikolízna brzda. Tá vozidlo zabrzdí až do jeho úplného zastavenia, čím zabráni ďalším kolíziám spôsobeným nekontrolovaným pohybom vozidla po nehode.

Tento systém monitoruje správanie vodiča a hodnotí, ako je unavený pri monitorovaní svojich riadiacich aktivít. Pri rýchlostiach nad 70 km/h systém zisťuje odchýlky od normálnej jazdy a neustále vyhodnocuje správanie vodiča za volantom, aby posúdilo, či je spôsobilý jazdiť. Ak systém zistí únavu vodiča, vo virtuálnom kokpite sa objaví výstražný tón a výstražná správa.