Front Assist je bezpečnostný systém varovania pred zrážkou. Ak je kolízia neodvratná, začne systém brzdiť, aby minimalizoval jej následky. Okrem toho tiež systém núdzovo zastaví, ak detekuje, že pred vozidlom cez cestu nebezpečne prechádza chodec alebo prechádza cyklista.

V kritickej situácii, keď Front Assist zasahuje brzdením a vodič naznačuje, že podniká vyhýbavé kroky podľa toho, ako pohybuje volantom, Asistent pre vyhýbací manéver pomáha cieleným zásahom do riadenia, vyhnúť sa prekážke.

Turn Assist, dodávaný ako súčasť systému Front Assist, je určený na monitorovanie protiidúceho vozidla pri odbočovaní doľava (pri jazde vľavo), napríklad na križovatke. Ak hrozí bezprostredné nebezpečenstvo, vozidlo úplne zastaví a spustí výstražný signál.

Tento asistent reaguje na vozidlá alebo cyklistov blížiacich sa v protismere, najmä pri vychádzaní na cestu, kde výhľadu bránia zaparkované vozidlá, ploty a iné prekážky. V prípade hroziaceho nebezpečenstva systém spustí akustické a vizuálne varovanie a aktivuje núdzové brzdenie.

Vďaka dvom radarovým snímačom novej generácie v zadnej časti vozidla systém Side Assist rozpozná vozidlá, ktoré sa približujú zozadu alebo sa nachádzajú v mŕtvom uhle vozidla. Vodič je o tom informovaný pomocou LED signálu na vnútornej strane krytov bočných spätných zrkadiel. Side Assist dokáže rozpoznať vozidlá až do vzdialenosti 90 m, a tak účinne varuje vodiča aj pred nebezpečnými situáciami na diaľniciach a rýchlostných cestách.

Táto bezpečnostná funkcia je ďalšou z doplnkových funkcií systému Side Assist. Exit Warning vizuálne a akusticky varuje vodiča a ostatných cestujúcich, keď napríklad vystupujú zo súbežne zaparkovaného vozidla v prípade, že by otvorenie dverí mohlo viesť ku kolízii s iným vozidlom, cyklistom, elektrickým skútrom alebo bežcom. Systém Exit Warning využíva zadné radary systému Side Assist a monitoruje priestor za vozidlom a po jeho stranách až do vzdialenosti 35 m.

Tento systém predopína predné bezpečnostné pásy v prípade hroziacej kolízie alebo v nestabilných jazdných situáciách a v spolupráci s ESC takmer úplne zatvára bočné okná, aby zabránil vniknutiu cudzích predmetov do vozidla. Systém spolupracuje s predným a zadným radarom a senzorom prevrátenia.

Ak sa vo vozidle Kodiaq iV stanete účastníkom dopravnej nehody, dôjde k nafúknutiu airbagov, aktivuje sa tiež multikolízna brzda. Tá vozidlo zabrzdí až do jeho úplného zastavenia, čím zabráni ďalším kolíziám spôsobeným nekontrolovaným pohybom vozidla po nehode.

Tento systém monitoruje správanie vodiča a hodnotí, ako je unavený pri monitorovaní svojich riadiacich aktivít. Pri rýchlostiach nad 70 km/h systém zisťuje odchýlky od normálnej jazdy a neustále vyhodnocuje správanie vodiča za volantom, aby posúdilo, či je spôsobilý jazdiť. Ak systém zistí únavu vodiča, vo virtuálnom kokpite sa objaví výstražný tón a výstražná správa.