Všetky podrobnosti, ktoré ste hľadali
Rozmery vozidla
Vonkajšie a vnútorné rozmery, objem batožinového priestoru.
Bezpečnosť
Bezpečnostné prvky
Škoda Enyaq Sportline nerobí v oblasti bezpečnosti žiadne kompromisy. Okrem už opísaných bezpečnostných systémov sú v rámci štandardnej alebo doplnkovej výbavy k dispozícii nasledujúce prvky a systémy:
› Kotviace body Isofix a Top Tether na upevnenie detskej sedačky na krajné sedadlá v druhom rade. Úchyty Isofix sú dostupné aj na sedadle spolujazdca.
› Na rozdiel od tempomatu, ktorý udržiava nastavenú rýchlosť, obmedzovač rýchlosti umožňuje vodičovi jazdiť ľubovoľnou rýchlosťou až do vopred nastavenej hodnoty, ale nie viac.
› ABS zabraňuje zablokovaniu kolies pri núdzovom brzdení alebo pri brzdení na klzkom povrchu.
› Brzdový asistent HBA zvyšuje brzdný tlak, čím pomáha vodičovi v situáciách, ktoré si vyžadujú núdzové brzdenie. To môže viesť k výraznému skráteniu potrebnej brzdnej dráhy.
› EBD automaticky optimalizuje brzdný tlak a celkové vyváženie brzdného účinku.
› Systém ASR zabezpečuje plynulý rozjazd a akceleráciu bez pretáčania kolies na klzkom povrchu.
› EDL pomáha pri akcelerácii alebo jazde do kopca s nízkou trakciou pod jedným z poháňaných kolies.
› Systém TSA pracuje, keď je vozidlo vybavené originálnym ťažným zariadením s vlastnou riadiacou jednotkou. Systém pracuje na princípe pribrzďovania jedného alebo viacerých kolies a podľa potreby súčasne znižuje krútiaci moment motora. Systém TSA zasahuje v situáciách, ktoré si to vyžadujú, pričom pomáha stabilizovať vozidlo a príves.
› XDS+ pomáha vodičovi pri ostrých zákrutách a zabezpečuje neutrálne správanie vozidla pri dynamickom prejazde zákrutami. Riadiaca elektronika v podstate simuluje prítomnosť samosvorného diferenciálu pre zlepšenie trakcie a dynamiky jazdy v zákrutách. Vďaka tomu bude vozidlo prechádzať zákrutami oveľa istejšie a prirodzenejšie.
› Systém monitorovania tlaku v pneumatikách TPM+ neustále informuje vodiča o tlaku v pneumatikách.
› Blikajúce brzdové svetlá znižujú riziko nárazu zozadu, najmä keď sa blížite k dopravnej zápche na diaľnici alebo náhle zabrzdíte pred nečakanou prekážkou.
Pohon a riadenie
Pohon všetkých štyroch kolies
Elektromotor namontovaný na zadnej náprave môže byť doplnený druhým elektromotorom na prednej náprave. Toto riešenie poskytuje modelu Enyaq Sportline pohon všetkých kolies.
Pohon všetkých kolies je k dispozícii len v kombinácii s batériou s najväčšou kapacitou (82 kWh).
Výber jazdného režimu
Pre maximálny pôžitok z jazdy je Enyaq Sportline štandardne vybavený funkciou Driving Mode Select. Vozidlo tak ponúka niekoľko režimov, ktoré menia tuhosť tlmičov aj ďalšie nastavenia vozidla. Zmena konfigurácie vozidla z komfortného, uvoľneného režimu na dynamický, športový režim je rovnako jednoduchá ako stlačenie tlačidla.
Rekuperácia brzdnej sily
Rekuperácia brzdnej sily je proces, pri ktorom sa kinetická energia vozidla premieňa na elektrickú energiu, ktorá sa následne ukladá do vysokonapäťovej batérie. Pomáha tak predĺžiť dojazd vozidla tým, že počas jazdy čiastočne dobíja batériu.
Regeneratívne brzdenie prebieha v rôznych jazdných situáciách a ponúka niekoľko režimov, ktoré je možné kedykoľvek meniť. Intenzitu rekuperačného brzdenia môže vodič nastaviť manuálne alebo ju môže automaticky regulovať riadiaca jednotka vozidla.
Progresívne riadenie
Táto funkcia poskytuje modelu Enyaq Sportline lepšiu ovládateľnosť a obratnosť v zákrutách. Progresívne riadenie mení pomer v závislosti od natočenia volantu