Model Škoda Enyaq Coupé je štandardne vybavený funkciou Driving Mode Select. K dispozícii je 5 alebo 6 jazdných režimov v závislosti od verzie. Verzia s pohonom zadných kolies ponúka na výber tieto režimy: Eco, Comfort, Normal, Sport a Individual. Verzia s pohonom všetkých kolies ponúka aj režim Traction. Vodič môže pomocou funkcie Driving Mode Select regulovať nielen reakciu vozidla na stlačenie plynového pedála, ale aj dostupný krútiaci moment, maximálnu rýchlosť, účinok posilňovača riadenia a intenzitu klimatizácie.

Zvolený jazdný režim v kombinácii s voliteľným systémom dynamického ovládania podvozku (DCC) ovplyvňuje tiež nastavenie podvozku. Systém DCC neustále vyhodnocuje aktuálnu jazdnú situáciu a reaguje tak, že podľa potreby nastavuje tlmiče pre každé koleso zvlášť.

Progresívne riadenie kombinuje dynamické ovládanie vozidla – vodič nemusí toľko premiestňovať ruky na volante – s jednoduchým manévrovaním (v mestskej premávke alebo pri parkovaní), keď je potrebné volantom viac otáčať.

Vďaka inteligentnému pohonu 4×4 je toto SUV značky Škoda pripravené na každú situáciu. Model Enyaq Coupé skvele zvláda jazdu po nespevnených cestách a štrku. Verzia so systémom pohonu všetkých kolies je vybavená druhým elektromotorom na prednej náprave s výkonom 80 kW a maximálnym krútiacim momentom 134 Nm, ktorý poháňa predné kolesá.

Rekuperácia brzdnej sily je proces, pri ktorom sa kinetická energia vozidla mení na elektrickú energiu, ktorá sa potom ukladá do vysokonapäťovej batérie. Vozidlá so spaľovacím motorom menia kinetickú energiu na teplo, ktoré vzniká trením brzdového obloženia o brzdové disky. Toto teplo sa nijakým spôsobom nevyužíva a jednoducho sa rozplynie do okolia. Rekuperácia brzdnej sily tak pomáha predĺžiť dojazd modelu Enyaq Coupé tým, že počas jazdy čiastočne dobíja batériu.

Články batérie sú zabudované do podlahy. Toto riešenie znižuje ťažisko vozidla, čo je dôležité pri prejazde zákrutami, a navyše umožňuje zachovať maximálny priestor pre cestujúcich. K dispozícii je batéria s dvoma rôznymi kapacitami: 61 a 82 kWh. Veľkosť kapacity tiež tvorí základ pre názvy jednotlivých verzií vozidla – 60, 85 a 85x – a priamo ovplyvňuje jeho výkon aj dojazd. Enyaq Coupé môže byť vybavený tepelným čerpadlom, ktoré pomáha vykurovať aj chladiť vozidlo.

Voliteľné tepelné čerpadlo v modeli Enyaq Coupé využíva odpadové teplo z trakčnej batérie a ďalších vysokonapäťových komponentov na vykurovanie interiéru.

Enyaq Coupé je viac než len auto – je to pojazdná powerbanka. Vďaka obojsmernému nabíjaniu môžete energiu z batérie vozidla využiť na napájanie domácich spotrebičov alebo outdoorového vybavenia. Enyaq Coupé sa tak stáva ideálnym spoločníkom na každý spontánny nápad a dobrodružstvo.

Nová funkcia jazdy s jedným pedálom prináša plynulejšiu a pohodlnejšiu jazdu. V režime B dokáže vozidlo spomaľovať až do úplného zastavenia, čo uľahčuje jazdu v meste a zároveň pomáha rekuperovať energiu počas jazdy. Intenzitu spomaľovania môžete nastaviť v menu infotainmentu alebo pomocou páčok pod volantom a zvolené nastavenie si vozidlo zapamätá aj na ďalšiu jazdu.

Enyaq Coupé bol navrhnutý tak, aby znížil aerodynamický odpor. V záujme dosiahnutia čo najväčšieho dojazdu dostal Enyaq do vienka rôzne aerodynamické vylepšenia, ktoré prispievajú k pôsobivému súčiniteľu odporu vzduchu – iba 0,229. Patrí k nim nová predná časť karosérie s dizajnom Modern Solid, nižšie umiestnená nedelená, hladká predná maska Tech-Deck Face, plynulejší prechod medzi mriežkou chladiča a kapotou, optimalizované Air Curtains, zmenšená medzera medzi mriežkou chladiča a predným nárazníkom a nové aerodynamicky tvarované disky kolies.