Enyaq Coupé je vybavené zásuvkou pre kombinovaný systém nabíjania. Batériu je možné nabíjať zo zdrojov so striedavým prúdom (AC) do nabíjacieho výkonu 11 kW (pri nabíjaní z wallboxu Škoda Charger), alebo zo zdrojov s jednosmerným prúdom (DC) do nabíjacieho výkonu 135 kW ( na verejných rýchlonabíjacích staniciach). Infraštruktúra pre prevádzku elektrifikovaných vozidiel sa každým dňom rozrastá. Škoda sa podieľa aj na budovaní siete IONITY po celej Európe. Enyaq Coupé iV môžete nabiť aj v sieti predajcov Škoda.

Alternatívou k štandardnému nabíjaniu zo zdroja energie je rekuperácia brzdnej energie. Ide o proces, pri ktorom sa kinetická energia vozidla premieňa na elektrickú energiu, ktorá sa potom ukladá do vysokonapäťovej batérie.

Akumulátorové články sú zabudované do podlahy. Tým sa znižuje ťažisko auta, čo je dôležité pri jazde v zákrutách a pre zachovanie maximálneho priestoru pre cestujúcich. K dispozícii sú dve kapacity batérie: 62 a 82 kWh. Tie sú základom pre názvy rôznych verzií vozidla (60, 80 a 80x) a určujú jeho výkon a dojazd. Aby sme minimalizovali nároky kladené na batérie, pripravili sme pre Enyaq Coupé tepelné čerpadlo, ktoré zabezpečuje teplo a chladenie.

Pohon zadných kolies sa vrátil do Škody so všetkými výhodami, ktoré s tým súvisia. Keď sedíte za volantom, prvá vec, ktorú si všimnete, je zlepšená trakcia pri rozjazde. Ďalšími výhodami sú menší polomer od obrubníka k obrubníku a jazda s väčším pocitom pokoja.

Elektromotor namontovaný na zadnej náprave môže byť doplnený o ďalší elektromotor na prednej náprave. To premení Enyaq Coupé na vozidlo s pohonom všetkých kolies.