Technológie modelu Škoda Peaq
Obojsmerné nabíjanie
Vďaka obojsmernému nabíjaniu (funkcie V2L a V2H) dokáže Škoda Peaq nielen čerpať energiu pre svoju potreby, ale ju tiež poskytovať iným zariadeniam. Pomocou vysokonapäťovej batérie môžete napájať externé zariadenia a využívať tak svoje vozidlo ako praktický mobilný zdroj energie vždy, keď to budete potrebovať. Či už ide o nabíjanie elektrického bicykla, napájanie kempingového vybavenia alebo podporu pri každodenných aktivitách v prírode, model Peaq ponúka flexibilitu, vďaka ktorej môžete využívať elektrickú energiu nielen na cestovanie. Funkcia Vehicle-to-Home navyše umožňuje, aby vozidlo v prípade potreby dodávalo elektrickú energiu späť do kompatibilnej elektrickej siete v domácnosti
Technológie modelu Škoda Peaq
Jazdné režimy a nastaviteľný podvozok
Ako je zvykom pri ostatných modeloch Škoda, aj Peaq je vybavený funkciou Driving Mode Select, ktorá poskytuje možnosť výberu jazdného režimu. K dispozícii je niekoľko jazdných režimov v závislosti od verzie. Verzia s pohonom zadných kolies a systémom dynamického ovládania podvozku (DCC) ponúka tieto režimy: Eco, Comfort, Normal, Sport a Individual. Verzia s pohonom všetkých kolies ponúka aj režim Traction. Vodič môže pomocou funkcie Driving Mode Select regulovať nielen reakciu vozidla na stlačenie plynového pedála, ale aj dostupný krútiaci moment, maximálnu rýchlosť, účinok posilňovača riadenia a intenzitu klimatizácie.
Zvolený jazdný režim v kombinácii s voliteľným systémom dynamického ovládania podvozku (DCC) ovplyvňuje tiež nastavenie podvozku. Systém DCC neustále vyhodnocuje aktuálnu jazdnú situáciu a reaguje tak, že podľa potreby nastavuje tlmiče pre každé koleso zvlášť.
Technológie modelu Škoda Peaq
Pohon všetkých štyroch kolies
Vďaka inteligentnému pohonu 4×4 je toto SUV značky Škoda pripravené na každú situáciu. Model Peaq skvele zvláda jazdu po nespevnených cestách a štrku. Verzia so systémom pohonu všetkých kolies je vybavená druhým elektromotorom na prednej náprave s výkonom 80 kW a krútiacim momentom 162 Nm, ktorý poháňa predné kolesá.
Technológie modelu Škoda Peaq
Rekuperácia energie a brzdenie
Rekuperácia brzdnej sily je proces, pri ktorom sa kinetická energia vozidla mení na elektrickú energiu, ktorá sa potom ukladá do vysokonapäťovej batérie. Vozidlá so spaľovacím motorom menia kinetickú energiu na teplo, ktoré vzniká trením brzdového obloženia o brzdové disky. Toto teplo sa nijakým spôsobom nevyužíva a jednoducho sa rozplynie do okolia. Rekuperácia brzdnej sily tak účinne využíva energiu a pomáha predlžovať dojazd modelu Peaq tým, že sa počas jazdy čiastočne dobíja batéria.
Technológie modelu Škoda Peaq
Režim jazdy s použitím jedného pedála
Vďaka novej funkcii jazdy s použitím jedného pedála bude ovládanie vozidla počas každej cesty plynulejšie. V režime B dokáže vozidlo spomaliť až do úplného zastavenia, čo uľahčuje jazdu v mestskej premávke a prispieva k efektívnejšej rekuperácii energie. Úroveň spomalenia je možné nastaviť v ponuke infotainment systému alebo pomocou ovládacích páčok, pričom zvolené nastavenie sa uloží do pamäte a automaticky sa použije pri ďalšej jazde
Technológie modelu Škoda Peaq
Tepelné čerpadlo
Škoda pre model Peaq ponúka ako voliteľnú výbavu tepelné čerpadlo, ktoré dokáže výrazne znížiť spotrebu elektrickej energie potrebnej na vykurovanie a chladenie interiéru. Tento systém využíva odpadové teplo z trakčnej batérie a ďalších vysokonapäťových komponentov na ohrev vnútorného priestoru kabíny.
Technológie modelu Škoda Peaq
Aerodynamické vlastnosti
Model Škoda Peaq je navrhnutý tak, aby počas jazdy prerážal vzduch s pozoruhodnou ľahkosťou, pričom jeho súčiniteľ odporu vzduchu dosahuje iba 0,25. Hladká karoséria s plynulo tvarovaným povrchom a zapustené kľučky dverí podporujú čisté obtekanie vzduchu okolo vozidla, zatiaľ čo aktívna uzatváracia klapka pred chladičom sa otvára len v prípade potreby, aby počas jazdy nevznikal zbytočný odpor vzduchu. Aerodynamicky optimalizované zliatinové disky s aerodynamickými vložkami spolu so vzduchovými kanálmi Air Curtain a spojlermi obloženia výrezov predných kolies pomáhajú minimalizovať vírenie vzduchu okolo kolies. Plochý podvozok, strešný spojler s integrovanými bočnými finletmi a zadný difúzor spoločne optimalizujú prúdenie vzduchu v zadnej časti vozidla, čím zvyšujú nielen aerodynamickú účinnosť, ale aj stabilitu.