Front Assist je bezpečnostný systém varovania pred kolíziou. Ak je zrážka neodvratná, systém aktivuje brzdy, aby minimalizoval jej následky. Systém takisto núdzovo zastaví, ak sa chodec alebo cyklista pokúsi skrížiť dráhu vozidla. Systém tiež registruje chodcov a cyklistov idúcich rovnakým smerom ako vozidlo a vo vzťahu k týmto účastníkom cestnej premávky používa rovnaké varovanie a brzdný proces, ako v prípade vozidiel jazdiacich pred vami.

V kritickej situácii, kedy systém Front Assist aktivuje brzdenie a vodič pohybom volantu naznačí úhybný manéver, asistent pre vyhýbanie cielene zasiahne do riadenia tak, aby vodičovi pomohol obísť prekážku.

Asistent prejazdu križovatkou pomáha vodičovi pri vchádzaní do križovatky s obmedzenou viditeľnosťou. Vďaka radarovým senzorom zabudovaným v rohoch nárazníka pomáha pri vjazde do križovatky s obmedzeným výhľadom a vodiča upozorní na blížiace sa vozidlá alebo cyklistov, vďaka čomu môže prejsť križovatkou s väčšou istotou.

Systém Turn Assist, ktorý je súčasťou systému Front Assist, monitoruje protiidúce vozidlá v prípade, že pri odbočovaní križujete ich dráhu jazdy (napríklad na križovatke), ako aj v prípade, že pokračujete rovno. Ak systém zistí, že hrozí bezprostredné nebezpečenstvo kolízie, úplne zastaví vozidlo a aktivuje výstražnú signalizáciu.

Vďaka dvom radarovým senzorom v zadnej časti vozidla dokáže asistent pri zmene jazdného pruhu rozpoznať vozidlá približujúce sa zozadu alebo vozidlá nachádzajúce sa v mŕtvom uhle. Vodič je o nich informovaný prostredníctvom LED indikátora na vnútornej strane krytu vonkajšieho spätného zrkadla. Asistent pri zmene jazdného pruhu deteguje vozidlá až do vzdialenosti 90 m a účinne varuje vodiča pred nebezpečnými situáciami na diaľniciach a cestách pre motorové vozidlá.

Táto bezpečnostná funkcia je ďalšou doplnkovou funkciou asistenta pri zmene jazdných pruhov. Varovanie pri vystupovaní opticky aj akusticky upozorní vodiča a ostatných cestujúcich napríklad pri vystupovaní z pozdĺžne zaparkovaného vozidla, ak by otvorenie dverí mohlo viesť ku kolízii s iným vozidlom, cyklistom, elektrickou kolobežkou alebo bežcom. Varovanie pri vystupovaní využíva zadné radary asistenta pri zmene jazdného pruhu a monitoruje priestor za vozidlom a po stranách vozidla až do vzdialenosti 40 metrov.

Tento systém v prípade hroziacej kolízie alebo v nestabilných jazdných situáciách pritiahne bezpečnostné pásy na predných sedadlách a v súčinnosti so systémom ESC privrie elektricky ovládané bočné okná, aby sa zabránilo vniknutiu cudzích predmetov do vozidla.

Ak sa model Peaq stane účastníkom dopravnej nehody a dôjde k nafúknutiu airbagov, môže nastať situácia, kedy vozidlo ostane v pohybe a spôsobí ďalšiu kolíziu. Práve vtedy sa aktivuje multikolízna brzda, ktorá vozidlo zabrzdí až do úplného zastavenia, aby sa zabránilo hromadnej nehode.

Za nebezpečné situácie na cestách často môže únava vodiča alebo chvíľková nepozornosť. Asistent rozpoznávania únavy vodiča s monitorovaním vodiča je navrhnutý tak, aby pomáhal zabrániť takýmto situáciám. Monitoruje správanie vodiča počas jazdy od začiatku cesty a vyhodnocuje, do akej miery je vodič unavený alebo či venuje dostatočnú pozornosť dianiu na ceste. Tento bezpečnostný asistenčný systém s priamym monitorovaním vodiča prostredníctvom vnútornej kamery upozorní vodiča, ak by sa mal viac sústrediť na jazdu alebo ak sa odporúča prestávka či odpočinok.